Las tasas portuarias, ¿pueden convertirse en un lastre?

A principios de este siglo, en una situación de aparente bonanza económica, los inversores en Puertos del Estado pensaron que tanto la demanda de puntos de amarre para embarcaciones y consecuentemente los servicios derivados de la misma en cuanto a astillero para construcción naval y varadero para reparación eran poco menos que ilimitados, nada más …

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